Нова „къртица” за метрото

България
Машина с външен диаметър 9,45 м, дължина 85 метра, тегло 1600 тона и средно темпо за прокопаване от 9 метра за 24 часа ще има тежката задача да направи тунелите на втория метро участък в столицата.